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General Theory of Subglacial Cavitation and Sliding of Temperate Glaciers

Published online by Cambridge University Press:  30 January 2017

L. Lliboutry*
Affiliation:
Laboratoire de Glaciologie du C.N.R.S., Grenoble, Isère, France
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Abstract

Earlier theories of Weertman and the present author are reviewed and compared; both are insufficient to account for the facts observed at the tongue of the Allalingletscher.

A calculation of the stresses and heat flow at the bed of a glacier with a sinusoidal profile is given which takes account of any degree of subglacial cavitation. The sliding due to plasticity and that due to pressure melting are related to this degree of cavitation and it is shown that these two terms are additive. There results an expression for the friction f ω in terms of the total sliding velocity u and the height of the bumps a. For a given and large enough value of u, f ω (a) exhibits two maxima which are equal and independent of u.

The paper then considers a more realistic model of the bed consisting of a superposition of sine waves all having the same roughness r, and a decreasing in a geometrical progression. The biggest a may be inferred from the overall profile of the bedrock; the resulting frictional force can be regarded either as part of the total frictional force f in an overall view for which f = ρgh sin α holds, or else as a correction to such a value on the small scale (the best point of view for crevasse studies). To a first approximation Coulomb’s law of friction holds provided one takes account of the interstitial water pressure at the ice-rock interface.

This interstitial pressure p is next related to the thickness of the glacier h. If the subglacial hydraulic system is at atmospheric pressure, p is proportional to h. Next, if the sliding velocity is not too large, the surface slope approaches 1.6r ≈ 0.12 and kinematic waves (which move four times as fast as the ice) disappear rapidly. If the hydraulic system is not at atmospheric pressure the surface slope is smaller and flow instabilities can occur.

Résumé

Résumé

Théorie générale de la cavitation sous-glaciaire et du glissement des glaciers tempérés. Les théories précédentes de Weertman et de l’auteur sont résumées et comparées. Toutes deux s’avèrent insuffisantes pour rendre compte des faits observés à la langue du Glacier de l’Allalin.

On effectue le calcul des contraintes et des flux de chaleur contre un lit ayant un profil sinusoïdal pour un degré de cavitation quelconque. Le glissement par plasticité et le glissement par fonte devant l’obstacle sont liés à ce degré de cavitation, et il est montré que ces deux glissements sont additifs. On obtient ainsi le frottement f ω fonction de la vitesse de glissement totale u et de la hauteur des bosses a. Pour une valeur donnée et suffisamment grande de u, f ω (a) présente deux maximums, égaux et indépendants de u.

On envisage ensuite un modèle de lit rocheux plus réaliste, consistant en la superposition de sinusoïdes toutes de même rugosité, et dont les tailles décroissent en progression géométrique. La sinusoide la plus grande peut être déduite du profil longitudinal de l’ensemble du lit; le frottement qu’elle introduit peut être considéré soit comme faisant partie de la force totale de frottement f, dans une perspective globale dans laquelle f = ρgh sin α, ou bien comme un terme correctif à cette dernière valeur (dans une perspective de détail, la bonne pour les études de crevasses). Dans une première approximation la loi de Coulomb du frottement est valable, pourvu qu’on tienne compte de la pression interstitielle de l’eau entre glace et rocher.

Cette pression interstitielle p est ensuite liée à l’épaisseur h du glacier. Lorsque le réseau hydraulique sous-glaciaire se trouve à la pression atmosphérique, p est proportionnel à h. II s’ensuit, lorsque la vitesse de glissement n’est pas trop grande, que la pente de la surface est voisine de 1,6r ≈ 0,12 et que les ondes cinématiques (qui se déplacent 4 fois plus vite que la glace) disparaissent rapidement. Lorsque le réseau hydraulique n’est pas à la pression atmosphérique, la pente superficielle est inférieure, et des instabilités dans l’écoulement peuvent se manifester.

Zusammenfassung

Zusammenfassung

Allgemeine Theorie der subglazialen Hohlraumbildung und des Gleiten von temperierten Gletschern. Frühere Theorien von Weertman und dem Autor werden zusammenfassend dargestellt und miteinander verglichen; beide erweisen sich zur Erklärung der Beobachtungen an der Zunge des AllalinGletschers als unzureichend.

Die Spannungen und der Wärmefluss an einem Gletscherbett mit sinusförmigen Profil werden unter Berücksichtigung beliebiger subglazialer Hohlraumbildung berechnet. Das Gleiten infolge von Plastizität und jenes infolge von Druckschmelze sind vom Ausmass der Hohlraumbildung abhängig und es wird gezeigt, dass diese beiden Komponenten additiv zusammenwirken. Es ergibt sich ein Ausdruck für die Reibung f ω als Funktion der Gesamtgleitgeschwindigkeit u und der Höhe a der Hindernisse. Für einen ausreichend grossen, gegebenen Wert u nimmt f ω (a) zwei gleich grosse und von u unabhängige Maxima ein.

Die Arbeit behandelt dann ein wirklichkeitsnäheres Modell des Bettes, dessen Profil durch Überlagerung von Sinuskurven mit derselben Rauhigkeit r entsteht, wobei a in geometrischer Progression abnimmt. Das grösste a mag dem Gesamtprofil des Untergrundes entsprechen; die resultierende Reibungskraft: kann entweder als Teil der Gesamtreibungskraft f in einem Gesamtansatz, für den f = ρgh sin α gilt, oder als örtliches Korrektionsglied zu diesem Wert (geeignet für Spaltenstudien) betrachtet werden. In erster Annäherung gilt Coulombs Reibungsgesetz, vorausgesetzt, dass der Druck der Wasserschicht zwischen Eis und Fels berücksichtigt wird.

Dieser Druck p hängt stark von der Dicke h des Gletschers ab. Wenn das subglaziale Wassernetz unter atmosphärischem Druck steht, ist p proportional zu h. Daraus folgt bei nicht zu grosser Gleitgeschwindigkeit, dass die Oberflächenneigung annähernd 1.6r ≈ 0,12 beträgt und dass kinematische Wellen (die viermal so schnell als das Eis sich fortbewegen) schnell verschwinden. Steht das hydraulische System nicht unter atmosphärischem Druck, so ist die Oberflächenneigung geringer und es können Instabilitäten in der Fliessbewegung auftreten.

Information

Type
Research Article
Copyright
Copyright © International Glaciological Society 1968
Figure 0

Fig. 1. Pressure of ice against rock in the absence of cavitation. Vertical hatching where there is excess pressure. Horizontal hatching where pressure is reduced

Figure 1

Fig. 2. Calculation of friction fω on the sinusoidal model for any cavitation

Figure 2

Fig. 3. Pressure of ice against rock when there is cavitation. Compare with Figure 1

Figure 3

Fig. 4. Reduced friction as a function of cavitation on the sinusoidal model

Figure 4

Table I. Values of the Reduced Friction ϕ for Various Values of the Cavitation Parameter S

Figure 5

Fig. 5. The variation fω (friction on the sinusoidal model) as a function of sliding velocity v when sliding is due solely to plasticity.

Figure 6

Table II. Values of the Reduced Velocity V for Various Values of the Cavitation Parameter S

Figure 7

Fig.6. Approximate expressions for fω when the sliding is solely due to plasticity.

Figure 8

Fig. 7. Flow of ice in the absence of plasticity with a bedrock of sinusoidal profile. a. Without cavitation. b. With strong cavitation

Figure 9

Table III. Values of Reduced Friction Φ and Reduced Velocity V′ for Various Values of the Cavitation Parameter S

Figure 10

Fig. 8. Approximate expressions for fω when the sliding is solely due to pressure melting

Figure 11

Fig. 9. Flow of ice round a Weertman protuberance when plasticity and pressure melting act simultaneously

Figure 12

Fig. 10. Friction on the sinusoidal model fω as a function of the total sliding velocity u and the amplitude of the bumps a. Curves of fω/f0 = Φ= constant

Figure 13

Table IV. Parameters Determining the Curve Relating Reduced Sliding Velocity and Reduced Amplitude for Various Values of the Cavitation Parameter S and Reduced Friction Φ

Figure 14

Fig. 11. The function Φ(a) for different values of the sliding velocity u. (Sections of the surface of Figure 10 by surfaces of u = constant)

Figure 15

Fig. 12. Approximate formulae which allow us to calculate the friction

Figure 16

Fig. 13. Friction f as a function of the sliding velocity u for a given resultant pressure N

Figure 17

Fig. 14. Cavitation with a “pseudo-sine curve”

Figure 18

Fig. 15. Case when the subglacial hydraulic system is under pressure. a. An overdeepened zone. b. Near a calving front

Figure 19

Fig. 16. String of subglacial cavities flowing into a subglacial stream